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聚汽网专访浙江戈尔德减振器股份有限公司总经

日期: 2019-06-08 04:36 浏览次数 :

  2019年10月11日-13日,由中国机械工业联合会、中国机械国际合作股份有限公司、中国汽车工业配件销售有限公司共同主办的“第86届全国汽车配件交易会”在山东国际会展中心隆重举行。

  本届展会启用了山东国际会展中心的的九个大型展厅,展出面积达到近10万平方米,参展企业3000多家,展位4000多个,有60000多名国内外汽配专业采购商相聚济南,在会期进行展示、洽谈和交流。

  在今年8月份的第二届卡斯夫颁奖典礼上,聚汽网对汽车后市场优秀企业颁发了卡斯夫奖。在本次全国汽配交易会上,聚汽网小编走访了卡斯夫获奖企业,专访了有关▪…□▷▷•负责人,以下为浙江戈尔德减振器股份有限公司总经理陈万里的访谈。

  浙江戈尔德减振器股份有限公司成立于2008年1月,是一家致力于研发、生产、销售以汽车减振器▲★-●为主导产☆△◆▲■品的现代化公司。公司占地面积70亩,建筑面积95000平方米。经过多年发展和持续技术革新,公司已拥有国内国际先进制造设备500台,产品型号已达14000多种,公司已跻身于中国减振器行业前列,产品畅销国内二十多个省、市、自治区,并远▲●…△销美○▲-•■□△▪▲▲=○▼□△洲、欧洲、俄罗斯、东南亚等▷•●国家和地区,目前已具备年产减振器1000万支能力。综合实力在国内同行业领先。

  聚汽网:您好,陈总,能否谈谈2019年戈尔德的发展状况,取得了哪些成就?

  陈▪▲□◁万里:大家好!首先减振器行业不受燃油车排放国五还是国六标准、还是新能源车的影响,每辆车配4只★▽…◇减振器是标配,行驶6年以上◇•■★▼的车子就要◆●△▼●更换减振器,中国汽车保有量只会上升不会下降。虽然2019年中国汽配业受到全球经济下行与美国贸易▪•★战影响,但根据2019年1-9月生产和销售数据显示,公司2019年比2018年◇…=▲逆势增长30%,事实说明,我公司发展现状是增速快、稳健发展。第三季度加速推进与电商平台、区域连锁联盟、OES售后的战略合作,为2019年底前和2020年打下厚实基础;

  其次,我们车型件号开▽•●◆发速度及车型齐全度在国内售后市场一直保持第一位置和国内品牌减振器市场份额一直保持领先位置;

  第三,今年在全国销售网络进一步扩大,一级经销商达到400多家,4500家二级经销商和分销商;

  第四,19年公司大力投入数据标准化,是目前国内数据最准、最优化的的减振器生产厂家,让我们的合作伙伴备货更科学、库存更合理、查询更快捷、数据更准确;

  第五,19年我们公司国内贸易部在营销活动和营销政策上更接地气、更灵活;让我们的合作活动在市场上更活跃,一同做渠道下沉、如何做售出,打造国内第一售后品牌。

  陈万里:首先戈尔德作为中国减振器制造的龙头企业、国家高新技术企业,在特别在智能悬架系统已取得重大突破,已成功应用主机厂。再者,我们在产品研发和生产设备投入不断持续加大,一直保持生产设备与研发能力处于行业领先水平;另外, 我们不断加大服务人员投入,转型△▪▲□△为服务型智造工厂。

  陈万里:在本次展会在电控减震和空气减震系列产品做一个全新展示,我们承诺我们的产品100%全新,真电感;特别在帕拉梅拉车型和路虎极光,这2款车型减振器在技术和材料上我做到了突破,帕拉梅拉车型减震达到原厂品质又解决了发响技术难题,路虎极光车型磁流变技术我们已经非常稳定和量产,在今年7月份推向市场,是目前国内唯一能够生产全新极光电控减振器厂家;此外,普通减震所有系列连杆都采用纵抛或去氢技术。

  陈万里:戈尔德要成为中国减振器行业龙头企业,通过全球售后、OE、主机厂配套三驾马车齐头并进的方式,响应国家“一带一路”的政策,在“一带一路”上的国家建设跨国•□▼◁▼工厂和仓库中心,逐步实现◆◁•布局全球的目标,朝着世界级减振器工厂的方向努力。

  与此同时,戈尔德也要从制造型工厂转变成服务型工厂,推动减振器的技术创新和管理创新,既有配合主机厂在前装市场上的设计研发制造能力,又能在售后市场的服务功能上一站买齐、家门口配货的服务保证,实现客户高级定制,满足客户个性化的服务。

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